4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

一般作用：采用以Cummins N、M11、K、KV等题材重油打着机。当中：4914090型可以N、M11题材，K19及以內排量的K题材打着机；4914091型可以K38及这排量的K（KV）题材打着机。怠速/稳定启用经济模式更改；提供数据外置进程稍微调整网络端口，可实行轉速的外置手動重新改善、或能默契配合重新操控器重新改善；怠速/稳定启用进程分辨的設置；增益控制重新改善和轉速降設置；缓发动参数快速设置設置。

2.工作参数

功率工作上电压降：24V DC；最高輸出直流电压：2.1A；带速走势：正弦交流电走势，能够值不如果低于1.7V；轉速调准领域：±600RPM;

3.使用环境

运行温度因素位置：-40～+65℃；相对来说湿球温度不高于90%；高频振动促进度不太于100m/S2；冲洗会加快度往往并不达到150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

供电线开关适配器的无线接触：1绝缘延长线端子为供电线开关适配器正极，2绝缘延长线端子为供电线开关适配器负极。无线接触线需采用1mm2或更粗的多芯铝线使用供电线开关适配器无线接触。运行工作器的联系：3、11号串口为运行工作器联系端。联系线需食用1mm2或更粗的多芯铝线实现外接电源联系。运行工作器端不划分正反极，但绝不与地线、电机外壳跳闸。时速信息的衔接：5、10号接口为时速信息衔接端，5接口为信息键盘输入端，6接口为共地端。当时速信息源被很多个主设备通用的之前，切实保护共地端一致性。外置上下调整电势器的联系：7、8、9端子排排排为外置上下调整电势器网口，供用户数借助掌控控制面板的多圈电势器有利的对带速添加值展开上下调整。电势器尽可能用47KΩ多圈电势器（组件号：3035105），在这其中电势器的2脚（里头网口）相对应的可控硅调压板的8端子排排排，一定要环境下可电容并联200KΩ电容以提供上下调整相对稳判定。不还要外置上下调整能力时，8、9端子排排排不接线方法只能。怠速/作业的方式设置成控制电源按钮转换开关按钮的连到：10接线鼻子为怠速/作业的方式控制电源按钮转换开关按钮接口标准，其自动运行措施为按照控制电源按钮转换开关按钮或继电热器与7#接线鼻子相联。控制电源按钮转换开关按钮或继电热器串入时，调节板上班于作业的方式；控制电源按钮转换开关按钮或继电热器接入时，调节板上班于怠速的方式。共公信息地线：11接线端子为紧急的共公信息地线，通常不须要接触。主意三百万没能将汽车蓄电池箱的负极两者之间接触，这可能性导至调节器的已损坏。

6.调试及使用：

时速降：设置成电脑运行感觉下，汽车发思想由满载感觉步入带负载电阻时，时速上升的数量。需与增加收益自动上下调整电位差器相关联自动上下调整，这让汽车发思想的工作稳定的。收获：应用在如何设置启动因在过载变化无常时，车速调控量的快和慢。与打火机转速降电极电阻器各自调控，让 启动因工作上稳定性高。工作时速：用在重设工作环境的总体目标时速。怠速：用来修改怠速工作状态的对方钻速。缓点火操控：用到设制加载流程的烟度操控阶段。越大的电极电阻器设计值，相对应越大当的烟度操控；但相对较大的烟度操控阶段可以会导致热车机加载难度。最好是将电极电阻器设计于10s处。以内相应的游戏内容由发交流电动空气能机批售单位—山东顶博电力能源单位仪器打造有限制单位为兄弟们梳理分析，想对兄弟们有助力。顶博电力能源单位都是的家长期为顾客数批售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨发交流电动空气能空气能的OEM模块化单位，除此囿于安裝精准服務站名席卷公布，还也可以为顾客数给出系统可以支持及上门服務电话维修费皮肤保养精准服務，迎接要有够买发交流电动空气能空气能兄弟访厂做客观察谈判合作协议，想认识大多相应的新闻迎接再加关注广西顶博发电机组制造：www.btqc8888.com