四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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6833
上柴有所作为国产车前沿的汽油车起心理造成商,近斯上架了讴歌rlx的多型号汽油车起心理,为带发无刷电超临界锅炉产业的发展的持续获取了新的推动力。该起心理既在新技术基本参数有所攻克,还需要满足了日趋提高自己的功能规定要求。
四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 基础规格型号 | 汽柴油耗 | ||
| 静音机具体型号 | 4ZTAA3.2-G31 | 工率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 柴油车机结构 | 直列,四冲程,水冷散热 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 燃烧物的方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气阀结构 | 干试缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 液压泵数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 里程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 压缩成比 | 17.5 : 1 | ||
| 发怒次序 | 1-3-4-2 | 气油模式 | |
| 喷油堤前角 | 光学操控 | 喷助力泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 可控硅调压器 | 电气控制 |
| 看上去尺寸规格 | 893×637×928mm | 输油管道泵 | 电机控制 |
| (L×W×H) | 喷高压油泵 | 博世 | |
| 曲轴滑动大方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 启动负荷 | 电气控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 然油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 燃料油 | 轻柴油密度 |
| 配气构造 | 轴承润滑油系统化 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 湿润模式 | 压喷溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 汽车机油泵 | 凸轮轴轴带起蜗轮蜗杆方式 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 齿轮油空气滤芯 | 旋装全流式细胞 |
| 改装排气管门0.65mm | 排气管门0.45mm | 发动机油体积 | 更大 7 L |
| 最短 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 向前倾斜25° | |
| 启闭关闭系统 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 45°BBDC 13°ATDC | 加脂油 | 参看的使用维修保养阐述书 |
| 空气冷却系统性 | 汽油机数据报告 | ||
| 放凉液储电量 | 5.75L | 放凉液热经济损失 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 最窄经济心理压力盖经济心理压力 | 70kPa | 中冷器热亏损资金 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 潜水泵 | 离心法式,腰带带领 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 泵用户量 | 进气留量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气视频流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 打开体温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开高的温度. 82°C | 排气管水温 | 550°C | |
| 粉丝 | 见风式,塑料制品换气扇 | 最好可以压力 | 3kPa (新滤网) |
| 网套直径490 mm, 7 片 | 进气整体 | 4 kPa(脏滤蕊,需更改) | |
| 额定功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气控制系统 | 10kPa(最大的) | |
| 备用电源/经常使用耗油率时起驱力最高的一系列冷却液温湿度 | 104/100℃ | 中冷器内压最大限度 | 10kPa |
| 小家电控制系统 | |||
| 电站机 | 14V×35A | ||
| 电流电压设定器 | 总布局式,整合集成运放式的控制器 | 蓄充电电池直流电压 | 12V |
| 通电电动机 | 12V×3.8kW | 蓄电板发热量 | 110~120AH |
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