YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝结澳大利亚基础科学水平精華,优秀无足轻重,品质遥遥前沿● 大面积应用集成式化设置技能,从根源上除根位置告警风险● 纵向式气缸盖与进气管结合内置式● 润滑油冷却后器、润滑油柴油滤清器座、抽水机、节温器座整合分离式● 正时轮齿室盖与飞轮壳ibms一体式● 正时轮齿系与后取力齿轮传动系集合一体化● 亚太现代化的横向的研发线生产加工,主要包括现代化的的生产技术悉心淬炼物品品质领航的物品● 龙门相交式标准缸体,刚度和强度大、蓄电量● 相同的便用负荷,运载功能更强,速率高● 有着自动化化管理工作、自动化化节能降耗、自动化化守候、自动化化台达伺服电机、自动化化警告功能性,又省心、省劲、节省成本● 自动化守护,延长至热车机耐用度二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、汽车发行为克重轻,电功率大. 油耗比竟品低15%不低于。
3、外部及自有质量总体水平符合日韩原装机原产机总体水平,设备大修期20000天上文,超4、值得买低,强劲原产使用水平。
报价:13667715899
- 两个篇:高原发电机组促进高海拔地区经济发展建设
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