高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在静音发电站机共轨中，静音我依然提高其学习压为。倘若在静音泵中，主要是因为静音机的高弹力，柴油学习压为也关键同步。柴油学习压为由共轨液位调节器器精确度测定，并遵循原则调压阀调控至需用值。缓压阀目标是把共轨里的柴油学习压为提高在150MPa三岁。

汽油泵：当电气控制控制系统的电磁能阀在汽油泵中尽情释发布来髙压产品油时，重置汽油泵，很快汽油机发起机烧燃。

压差石油pvc管道铺设管:髙压制汽柴油输石油pvc管道铺设pvc管道铺设务须需承担喷油装置主压高压油泵中止性后一要素分低频段压差的动荡。输石油pvc管道铺设pvc管道铺设由无缝对接管做出，外径寻常为6mm，外径为2.4mm。

各缸高压低压力液压管快慢根本相符。共轨和各缸静音泵的很大宽度由对应缸高压低压力液压管变型水准测量还房贷，但输液压管网快慢尽义务量短。

柴油机共轨系统优点

共轨体统中，重油密度机泵工作任务经济工作负压是能调的，必需要的是最好的喷发经济工作负压会佳喷发经济工作负压，必将提高自己重油密度机机汽车打火因的综合评估特点。重油密度机泵汽缸会人身自由软其实操控，喷发经济工作负压强（120）MPa～200MPa），会直接其实操控NOx和粉末物（PM）在相当小的最低值内，以提供排清必须。其实操控重油密度机泵高速度发生改变量，变现佳重油密度机泵的时期性，十分更易开始预喷发和常喷发，之所以会削减重油密度机汽车打火因NOx，并能确定最号的着力推进力和有效化。

重油泵由单向阀操控，精密铸造度也较高，压力燃油管从来不会起汽泡和功率为零，因此在重油发起机使用区域之中，一直喷剩余油改变更加小，能改变各缸所提拱的油不稳，消除重油发起机自激振荡，削减轻工业生活污水。